[電動(dòng)汽車聯(lián)盟]聯(lián)盟2025年共性技術(shù)課題立項(xiàng)評(píng)審結(jié)果公布

　　電動(dòng)汽車聯(lián)盟自成立以來(lái)，聚焦前瞻及產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)，以自籌共性技術(shù)課題為抓手，持續(xù)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)和共性難題解決，截至2024年底，共設(shè)立開(kāi)展85項(xiàng)共性技術(shù)課題研究。2024年，聯(lián)盟秘書(shū)處通過(guò)公開(kāi)征集及成員單位提報(bào)，共凝練出20項(xiàng)共性技術(shù)課題需求，經(jīng)技術(shù)專家委員會(huì)評(píng)審，最終確立5項(xiàng)課題作為2025年度共性技術(shù)課題。前期面向行業(yè)公開(kāi)征集課題承擔(dān)單位，共收到11家單位報(bào)名申請(qǐng)。

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　　2025年1月6日，  2025年度共性技術(shù)課題立項(xiàng)評(píng)審會(huì)議在蘇州召開(kāi)。聯(lián)盟技術(shù)專家委員會(huì)主任李開(kāi)國(guó)，副主任汪正勝及聯(lián)盟技術(shù)專家委員共17位專家擔(dān)任評(píng)審專家。聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)劉國(guó)芳作課題評(píng)審安排及安排介紹，共分為電池、充電、電機(jī)及整車3個(gè)評(píng)審會(huì)場(chǎng)，每個(gè)會(huì)場(chǎng)共5-6名評(píng)審專家。

　　評(píng)審專家：

　　李開(kāi)國(guó) 聯(lián)盟技術(shù)專家委員會(huì)主任、中國(guó)汽車工程研究院原董事長(zhǎng)

　　汪正勝 聯(lián)盟技術(shù)專家委員會(huì)副主任、長(zhǎng)安汽車研究院原總工程師

　　張俊智 聯(lián)盟技術(shù)專家、智能底盤(pán)工作組主任、清華大學(xué)教授

　　邵浙海 聯(lián)盟技術(shù)專家、充電基礎(chǔ)設(shè)施與智慧能源協(xié)同工作組主任、原普天新能源首席專家

　　肖成偉 聯(lián)盟技術(shù)專家、動(dòng)力電池工作組主任、中國(guó)電子科技集團(tuán)第十八研究所研究員

　　張承寧 聯(lián)盟技術(shù)專家、北京理工大學(xué)教授

　　鐘再敏 聯(lián)盟技術(shù)專家、同濟(jì)大學(xué)教授

　　李頂根 聯(lián)盟技術(shù)專家、華中科技大學(xué)教授

　　趙雪松 聯(lián)盟技術(shù)專家、中國(guó)一汽研發(fā)總院首席

　　汪曉健 聯(lián)盟技術(shù)專家、上汽集團(tuán)質(zhì)量和技術(shù)管理部總監(jiān)

　　袁文靜 聯(lián)盟技術(shù)專家、北汽新能源院長(zhǎng)助理、三電中心主任

　　張舟云 聯(lián)盟技術(shù)專家、上海電驅(qū)動(dòng)副總經(jīng)理兼總工程師

　　唐風(fēng)敏 聯(lián)盟技術(shù)專家、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心架構(gòu)事業(yè)部總經(jīng)理

　　肖利華 聯(lián)盟技術(shù)專家、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)創(chuàng)新研究總院副總工程師

　　葛曉成 聯(lián)盟技術(shù)專家、中國(guó)汽車工程研究院科技部副部長(zhǎng)

　　張曉東 智能底盤(pán)工作組副主任、吉利汽車研究院副院長(zhǎng)

　　彭 鵬 充電基礎(chǔ)設(shè)施與智慧能源協(xié)同工作組副主任、華為智能充電業(yè)務(wù)副總裁

　　經(jīng)過(guò)匯報(bào)評(píng)審，最終確定了2025年度共性技術(shù)課題承擔(dān)單位

序號(hào)

課題名稱

承擔(dān)單位

1

混合動(dòng)力商用車技術(shù)路線節(jié)能潛力評(píng)估與市場(chǎng)研判

北京航空航天大學(xué)

2

基于數(shù)據(jù)的電機(jī)系統(tǒng)全生命周期健康管理技術(shù)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

3

基于車輛 OBD 接口的動(dòng)力電池快速檢測(cè)技術(shù)

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司

4

基于自由場(chǎng)混響聲波抵消充電站主動(dòng)降噪技術(shù)研究

合肥工業(yè)大學(xué)

5

人工智能賦能新能源汽車技術(shù)發(fā)展分析

國(guó)汽(北京)汽車科技研究院有限公司

　　課題周期一年，按照聯(lián)盟2025年工作計(jì)劃，將于1月份完成課題承擔(dān)合同簽訂工作。課題研究進(jìn)展及研究成果將分階段在聯(lián)盟單位內(nèi)進(jìn)行共享。