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2021年，在聯(lián)盟理事會(huì)、技術(shù)專家委員會(huì)、專委會(huì)、聯(lián)盟單位及各合作單位的支持下，聯(lián)盟各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，取得了一系列可觀的成績(jī)。
聯(lián)盟在組織建設(shè)、共性技術(shù)研究、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制、專委會(huì)/工作組、學(xué)術(shù)交流、科創(chuàng)服務(wù)等方面開(kāi)展了大量工作：吸納新成員單位13家;共開(kāi)展16項(xiàng)共性技術(shù)課題研究;新組建2個(gè)新技術(shù)領(lǐng)域工作組并開(kāi)展2項(xiàng)技術(shù)路線圖研究;發(fā)布26項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);舉辦57場(chǎng)學(xué)術(shù)交流會(huì)議;圍繞泰州、鶴壁等地方政府的科技創(chuàng)新需求開(kāi)展產(chǎn)業(yè)對(duì)接及產(chǎn)業(yè)論壇等活動(dòng)。
01 組織建設(shè)
1. 全年共吸納13家新成員單位加入聯(lián)盟
國(guó)汽智聯(lián)創(chuàng)新中心、哈爾濱理工大學(xué)、威馬、開(kāi)邁斯新能源、蜂巢能源、上海拿森、中偉新材料、舍弗勒(長(zhǎng)沙)、廣州巨灣技研、美橋商貿(mào)、基本半導(dǎo)體、蔚能電池、容百新能源
2. 截至目前，聯(lián)盟共計(jì)48家成員單位
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、一汽、上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、江淮、北汽新能源、蔚來(lái)、精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)、普天新能源、中國(guó)汽研、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工大學(xué)、華中科技大學(xué)、比亞迪、理想、小鵬、天津清源、中科院電工所、北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、奧特佳、海立、越博動(dòng)力、中科深江、比克電池、國(guó)創(chuàng)中心、國(guó)汽智聯(lián)、華為、威馬汽車、上海電科院、哈爾濱理工大學(xué)、開(kāi)邁斯新能源、蜂巢能源、上海拿森、中偉新材料、蕪湖伯特利、舍弗勒(長(zhǎng)沙)、廣州巨灣技研、美橋商貿(mào)、基本半導(dǎo)體、蔚能電池、容百新能源
3. 成功舉辦聯(lián)盟十周年慶祝活動(dòng)
2021年4月19日，聯(lián)盟舉辦了成立十周年的慶祝活動(dòng)。聯(lián)盟原理事長(zhǎng)付于武先生，科技部政策法規(guī)司原司長(zhǎng)、科技部試點(diǎn)聯(lián)盟聯(lián)絡(luò)組秘書(shū)長(zhǎng)李新男先生，科技部成果轉(zhuǎn)化與區(qū)域創(chuàng)新司綜合處處長(zhǎng)張冬先生，聯(lián)盟理事、技術(shù)專家委員及各聯(lián)盟單位代表參加活動(dòng)。活動(dòng)回顧了聯(lián)盟過(guò)去十年的發(fā)展歷程，總結(jié)了產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)和成效，提出了未來(lái)十年聯(lián)盟發(fā)展的方向和建議，表彰了對(duì)聯(lián)盟發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)的專家和個(gè)人，頒發(fā)了“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”和“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”。
02 共性技術(shù)研發(fā)工作
1. 完成5項(xiàng)課題驗(yàn)收及成果分享工作;完成5項(xiàng)課題中期評(píng)審工作5項(xiàng)共性技術(shù)課題結(jié)題驗(yàn)收：
《電動(dòng)乘用車剩余里程準(zhǔn)確度評(píng)價(jià)研究》
《后補(bǔ)貼時(shí)代電動(dòng)汽車產(chǎn)品技術(shù)方案及市場(chǎng)需求研究》
《動(dòng)力電池日歷壽命試驗(yàn)方法研究》
《動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)性能試驗(yàn)方法研究》
《動(dòng)力蓄電池單體拆解分析技術(shù)研究》
5項(xiàng)共性技術(shù)課題中期評(píng)審：
《電動(dòng)汽車充電過(guò)程電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警研究》
《電動(dòng)汽車運(yùn)行過(guò)程電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警研究》
《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量通用要求研究》
《電動(dòng)乘用車跌落后安全性要求研究》
《純電動(dòng)乘用車底部抗碰撞能力要求研究》
2. 完成3項(xiàng)年度跟蹤報(bào)告的編寫(xiě)和發(fā)布：
《新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)年度跟蹤報(bào)告(2020年)》
《新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)年度跟蹤報(bào)告(2020年)》
《新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)年度跟蹤報(bào)告(2020年)》
03 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制
全年開(kāi)展35項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研究工作，發(fā)布26項(xiàng)，目前在研9項(xiàng)
部分已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)清單：
T/CSAE172-2021，電動(dòng)乘用車剩余里程準(zhǔn)確度評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法
T/CSAE176-2021，電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)總成噪聲品質(zhì)測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)范
T/CSAE184-2021，電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池健康狀態(tài)指標(biāo)體系及估算誤差試驗(yàn)方法
T/CSAE186-2021，電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池箱火災(zāi)用氣體防控裝置
T/CSAE190.1-2021，汽車用輪轂電動(dòng)輪總成 術(shù)語(yǔ)
T/CSAE190.2-2021，汽車用輪轂電動(dòng)輪總成 技術(shù)條件
T/CSAE190.3-2021，汽車用輪轂電動(dòng)輪總成 試驗(yàn)方法
T/CSAE190.4-2021，汽車用輪轂電動(dòng)輪總成 可靠性試驗(yàn)方法
T/CSAE177-2021，電動(dòng)汽車車載控制器軟件功能測(cè)試規(guī)范
T/CSAE214-2021，動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能電站火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南
T/CSAE215-2021，動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能電站火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案編制指南
T/CSAE217-2021，動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)消防安全技術(shù)條件
T/CSAE216-2021，動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)火災(zāi)防控裝置性能要求與試驗(yàn)方法
T/CSAE219-2021，電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力蓄電池外部短路試驗(yàn)方法
04 專委會(huì)/工作組工作
1. 成立2個(gè)工作組：汽車電子電氣架構(gòu)、線控制動(dòng)及智能底盤(pán)
· 汽車電子電氣架構(gòu)工作組
2021年4月，經(jīng)聯(lián)盟二屆三次理事會(huì)批準(zhǔn)成立，由電動(dòng)汽車聯(lián)盟和智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)盟共同成立了汽車電子電氣架構(gòu)工作組。工作組主任由國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理兼整車事業(yè)部總經(jīng)理劉衛(wèi)國(guó)擔(dān)任，副主任和委員由32家單位的近60名專家共同組建。
工作組將圍繞電子電氣架構(gòu)技術(shù)路線圖研制，電子電氣架構(gòu)專項(xiàng)技術(shù)白皮書(shū)編寫(xiě)，電子電氣架構(gòu)共性技術(shù)研究，申報(bào)電子電氣架構(gòu)課題，電子電氣架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)研究等開(kāi)展工作。目前已啟動(dòng)路線圖編制工作，預(yù)計(jì)2022年7月份發(fā)布。
· 線控制動(dòng)與底盤(pán)智能控制工作組
2021年4月，經(jīng)聯(lián)盟二屆三次理事會(huì)批準(zhǔn)成立。工作組主任由清華大學(xué)教授張俊智擔(dān)任，由37家單位的41名專家共同組建。
工作組將圍繞智能底盤(pán)技術(shù)路線圖研制，線控制動(dòng)系統(tǒng)及線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)與測(cè)試平臺(tái)評(píng)價(jià)體系建設(shè)、智能底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究等開(kāi)展工作。目前工作組已啟動(dòng)路線圖編制工作，預(yù)計(jì)2022年7月份發(fā)布。
2. 聯(lián)盟電池、電機(jī)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施專委會(huì)牽頭完成了“路線圖2.0”2021年度評(píng)估工作
2021年6月，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)啟動(dòng)了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》2021年度評(píng)估研究，聯(lián)盟承擔(dān)了動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施專題評(píng)估工作，并依托專委會(huì)完成了電池、電機(jī)、充換電領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)展評(píng)估工作。
05 技術(shù)交流活動(dòng)舉辦
全年完成57場(chǎng)技術(shù)交流活動(dòng)，其中線下會(huì)議27場(chǎng)，線上會(huì)議21場(chǎng)，微課堂9場(chǎng)
部分開(kāi)展的交流活動(dòng)：
聯(lián)盟十四五規(guī)劃及21年課題討論會(huì)，1月19日
《電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)討論會(huì)，1月28日
理事會(huì)暨技術(shù)專家委員會(huì)工作會(huì)議、聯(lián)盟成立十周年的慶祝活動(dòng)，4月19日
電動(dòng)汽車創(chuàng)新和前沿技術(shù)研討會(huì)，4月20日
聯(lián)盟2021年課題討論會(huì)， 6月22日
純電動(dòng)乘用車底部抗碰撞能力要求及試驗(yàn)方法中期評(píng)審會(huì)，6月23日
純電動(dòng)乘用車整車下落試驗(yàn)評(píng)價(jià)規(guī)范中期評(píng)審會(huì)，6月29日
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池通用質(zhì)量規(guī)范中期評(píng)審會(huì)，8月17日
電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)及故障預(yù)警規(guī)范中期評(píng)審會(huì)，8月17日
聯(lián)盟汽車電子電氣架構(gòu)工作組籌備會(huì)，8月27日
《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)量通用規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家討論會(huì)，9月28日
汽車電子電氣架構(gòu)工作組啟動(dòng)會(huì)，10月19日
退役動(dòng)力電池殘值檢測(cè)與評(píng)價(jià)在線研討會(huì)，3月23日
CO2熱泵熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā) ，6月16日
基加利履約背景下的汽車?yán)涿教娲伎迹?月17日
06 結(jié)束語(yǔ)
總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處于加速變革和深度調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存，電動(dòng)汽車聯(lián)盟將在下一個(gè)十年中，繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)和行業(yè)解決產(chǎn)業(yè)鏈中的一些共性問(wèn)題，為推動(dòng)我國(guó)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
