汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟2014年工作總結(jié)及2015年工作要點(diǎn)

　　2014年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模再創(chuàng)世界新高，汽車技術(shù)不斷發(fā)展，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)步提升。

　　這一年中，習(xí)近平總書記在中國(guó)科學(xué)院第十七次院士大會(huì)、中國(guó)工程院第十二次院士大會(huì)開(kāi)幕會(huì)上發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)，要“堅(jiān)定不移創(chuàng)新創(chuàng)新再創(chuàng)新，加快創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)步伐”，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門先后發(fā)布了《深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的若干意見(jiàn)》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快科技服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》和及《關(guān)鍵材料升級(jí)換代工程實(shí)施方案》等文件，指明了我國(guó)科技發(fā)展的方向就是創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新，明確指出加快科技服務(wù)業(yè)發(fā)展，是推動(dòng)科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化、促進(jìn)科技經(jīng)濟(jì)深度融合的客觀要求，是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、培育新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。

　　在上述背景下，在科技部、工信部、發(fā)改委和中國(guó)科協(xié)等部門的支持和關(guān)懷下，在汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)盟專家委員會(huì)的指導(dǎo)下，在全體聯(lián)盟單位的共同努力下，聯(lián)盟繼續(xù)遵循“協(xié)同合作，推動(dòng)創(chuàng)新，共贏共榮”的宗旨，按計(jì)劃圓滿完成了各項(xiàng)工作，聯(lián)盟組織體系更加完善，凝聚力進(jìn)一步提升;學(xué)術(shù)活動(dòng)更加豐富，形式更加多樣，共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。由聯(lián)盟承擔(dān)組織工作的“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，新啟動(dòng)研發(fā)課題進(jìn)展順利，對(duì)外宣傳工作有新的進(jìn)展，進(jìn)一步擴(kuò)大了聯(lián)盟在國(guó)內(nèi)外的影響力，并在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面進(jìn)行了新探索，為今后發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　一、2014年度業(yè)務(wù)活動(dòng)總結(jié)

　　(一) 聯(lián)盟組織建設(shè)

　　2014年，聯(lián)盟繼續(xù)堅(jiān)持了年度工作會(huì)議制度。5月28～29日，在凌云工業(yè)股份有限公司的支持下，“聯(lián)盟2014年工作會(huì)議”在北京成功舉辦，來(lái)自45家聯(lián)盟單位的近120名代表參加了會(huì)議。科技部、發(fā)改委、中國(guó)科協(xié)和兵器工業(yè)集團(tuán)等單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并致辭。會(huì)議期間，聯(lián)盟秘書處匯報(bào)了聯(lián)盟在過(guò)去一年主要工作進(jìn)展，部分聯(lián)盟單位介紹了過(guò)去一年在輕量化整車和零部件開(kāi)發(fā)、輕質(zhì)材料開(kāi)發(fā)和應(yīng)用等方面的進(jìn)展情況，聽(tīng)取了聯(lián)盟單位下一年度工作安排的意見(jiàn)，與會(huì)代表參觀了凌云公司涿州生產(chǎn)基地。

　　對(duì)2012年加入聯(lián)盟的8個(gè)伙伴單位，2014年底聯(lián)盟啟動(dòng)了對(duì)其評(píng)估工作，該項(xiàng)工作得到了相關(guān)各單位的大力支持。依據(jù)《汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟評(píng)估工作方案》，各單位認(rèn)真準(zhǔn)備和提交了自評(píng)估報(bào)告，聯(lián)盟秘書處對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行了認(rèn)真的核實(shí)，專家進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)價(jià)。經(jīng)聯(lián)盟理事會(huì)審議批準(zhǔn)，江淮汽車和宇通客車2家伙伴單位被評(píng)為“優(yōu)秀”，首鋼總公司、北京科技大學(xué)等6家伙伴單位被評(píng)為“合格”，本次評(píng)估無(wú)不合格單位。

　　根據(jù)《聯(lián)盟伙伴單位管理辦法》和《汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟評(píng)估工作方案》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)聯(lián)盟理事會(huì)批準(zhǔn)，江淮汽車和宇通汽車申請(qǐng)轉(zhuǎn)為聯(lián)盟成員單位，也完成了中國(guó)鋁業(yè)公司替代西南鋁業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司成為聯(lián)盟成員單位、清華大學(xué)蘇州研究院替代清華大學(xué)為聯(lián)盟伙伴單位的變更。截止2015年5月，聯(lián)盟共有成員單位17家，伙伴單位37家，聯(lián)盟成員共計(jì)54家。同時(shí)，聯(lián)盟2014年度吸收蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司、南京聚隆科技股份有限公司、山東南山鋁業(yè)股份有限公司、北京北汽模塑科技有限公司、鋼鐵研究總院、安陽(yáng)鋼鐵股份有限公司等6個(gè)單位為聯(lián)盟伙伴單位，目前，正在辦理有關(guān)手續(xù)。

　　(二) 關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

　　1、 國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目

　　2014年6月30日，由輕量化聯(lián)盟承擔(dān)的國(guó)家“十二五”科技支撐計(jì)劃“汽車關(guān)鍵輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)與整車的集成應(yīng)用”項(xiàng)目順利通過(guò)科技部組織的驗(yàn)收。

　　該項(xiàng)目共投入資金65982.10萬(wàn)元，其中國(guó)撥資金9333.76萬(wàn)元，攻克了車身參數(shù)化輕量化設(shè)計(jì)、超高強(qiáng)度鋼熱沖壓成形、高強(qiáng)度鋼先進(jìn)成形、纖維增強(qiáng)塑料前端模塊化和形變鋁合金在汽車中應(yīng)用等輕量化關(guān)鍵技術(shù)，多項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白或打破國(guó)外壟斷，開(kāi)發(fā)出減重幅度達(dá)5%-8%的5款輕量化整車新產(chǎn)品(4款乘用車、1款客車)，開(kāi)發(fā)零部件新產(chǎn)品29種，開(kāi)發(fā)新材料3種，開(kāi)發(fā)新工藝3種，開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)軟件2種，完成了汽車輕量化材料和關(guān)鍵零部件數(shù)據(jù)庫(kù)一期建設(shè)，形成17項(xiàng)行業(yè)(SAE)技術(shù)規(guī)范，完成了我國(guó)汽車輕量化技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告。項(xiàng)目累計(jì)申報(bào)各類專利64項(xiàng)，其中發(fā)明專利27項(xiàng)平臺(tái)，建立了服務(wù)于行業(yè)的專家隊(duì)伍和服務(wù)于企業(yè)的輕量化工作團(tuán)隊(duì)。

　　項(xiàng)目驗(yàn)收期間，專家組對(duì)該項(xiàng)目取得的成果和在創(chuàng)新組織模式方面探索的新路給予了高度評(píng)價(jià)和肯定。一致認(rèn)為，本項(xiàng)目探索出“由產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的新模式”，并在制約新技術(shù)的知識(shí)轉(zhuǎn)移和數(shù)據(jù)共享等方面做出了創(chuàng)新，取得了較大成果，對(duì)于有效降低創(chuàng)新成本，提升創(chuàng)新效率具有很好的示范作用。

　　2、 汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新支撐體系建設(shè)研究

　　2014年6月25日，由2013年聯(lián)盟秘書處承擔(dān)的中國(guó)工程院《我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新支撐體系建設(shè)研究》項(xiàng)目“汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新支撐體系建設(shè)研究”子專題通過(guò)驗(yàn)收。

　　研究報(bào)告認(rèn)真比較了世界汽車先進(jìn)國(guó)家的創(chuàng)新規(guī)律和特點(diǎn)，分析了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有創(chuàng)新支撐體系的優(yōu)劣和制約我國(guó)汽車技術(shù)發(fā)展的瓶頸技術(shù)。同時(shí)，基于聯(lián)盟在產(chǎn)學(xué)研用推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的思考，提出了重構(gòu)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新支撐體系的建議。報(bào)告特別提出聯(lián)盟在我國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新體系中的定位和作用，以促進(jìn)聯(lián)盟、企業(yè)、創(chuàng)新基地以及重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在輕量化產(chǎn)業(yè)鏈中更加有序的發(fā)揮作用。

　　在2015年1月16日，作為三個(gè)優(yōu)秀子專題(汽車、集成電路、紡織)之一，聯(lián)盟秘書處向中國(guó)工程院和工信部做了專題匯報(bào)。在此之后，根據(jù)項(xiàng)目總體安排，聯(lián)盟秘書處啟動(dòng)了《專報(bào)》的編制工作，并于2015年1月正式提交。

　　3、 聯(lián)盟自立課題

　　根據(jù)汽車企業(yè)的共同需求，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研和反復(fù)聽(tīng)取聯(lián)盟單位意見(jiàn)，聯(lián)盟先后啟動(dòng)了“汽車底盤關(guān)鍵零部件輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”研究項(xiàng)目和“商用車輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)性研究”項(xiàng)目。

　　“汽車底盤關(guān)鍵零部件輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目是聯(lián)盟首個(gè)在沒(méi)有國(guó)家支持情況下自行組織的合作研究工作，是跨產(chǎn)業(yè)、多單位合作研究模式的一次新的探索，是在聯(lián)盟工作中具有里程碑意義的項(xiàng)目。項(xiàng)目組由輕量化聯(lián)盟、中鋁蘇州有色金屬研究院、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、江淮汽車、中國(guó)汽車工程研究院等單位共同組成。該項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)超過(guò)1020萬(wàn)元，計(jì)劃用兩年時(shí)間完成鍛造鋁合金在控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)以及副車架等共三個(gè)零件應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化研究工作，并形成相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，項(xiàng)目執(zhí)行中的相關(guān)數(shù)據(jù)將進(jìn)入聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫(kù)。

　　“商用車輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)性研究”研究項(xiàng)目開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)此類研究工作的先河，是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的工作。項(xiàng)目組由中信金屬、中國(guó)汽研、安吉物流和首鋼等聯(lián)盟內(nèi)外單位共同組成，計(jì)劃用兩年時(shí)間，建立載貨汽車和輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)性研究測(cè)試方法，為今后擴(kuò)大研究范圍奠定基礎(chǔ)，并采取實(shí)際工況運(yùn)行測(cè)定和試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試兩種方式獲得載貨汽車輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)性研究測(cè)試數(shù)據(jù)，并提交載貨汽車輕量化與燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)性研究報(bào)告。該項(xiàng)目已經(jīng)得到發(fā)改委的立項(xiàng)批復(fù)，相關(guān)工作組和專家組已經(jīng)啟動(dòng)了各自的工作。

　　4、 國(guó)汽輕研院研究課題

　　2014年度，國(guó)汽輕研院共安排開(kāi)放課題12項(xiàng)，自立課題3項(xiàng)。

　　2014年8月19日，國(guó)汽輕研院組織專家，對(duì)12個(gè)開(kāi)放課題進(jìn)行了中期檢查工作。各開(kāi)放課題承擔(dān)單位以書面報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)的形式介紹了開(kāi)放課題的工作進(jìn)展及下一階段的工作計(jì)劃，與到會(huì)專家就項(xiàng)目實(shí)施中存在的問(wèn)題交換了意見(jiàn)，確定了下一階段工作重點(diǎn)。

　　基于汽車行業(yè)需求及國(guó)汽輕研院技術(shù)能力提升，國(guó)汽輕研院與2014年啟動(dòng)了3個(gè)共性技術(shù)與基礎(chǔ)性技術(shù)的自立課題，分別是《轎車輕量化用鋼選材大綱的編制》、《玻纖維增強(qiáng)聚丙烯材料在進(jìn)氣歧管上的應(yīng)用研究》和《鍛造鎂合金裂紋失效模式研究》，目前各課題進(jìn)展順利。

　　(三) 共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè)

　　1、 國(guó)汽輕研院試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)

　　2014年度，國(guó)汽(北京)汽車輕量化技術(shù)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)汽輕研院”)按照公司《章程》和股東會(huì)、董事會(huì)確定的工作計(jì)劃，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作，除積極推進(jìn)開(kāi)放課題和自立課題相關(guān)工作外，也在試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)方面取得了新的進(jìn)展。

　　截止目前，國(guó)汽輕研院的設(shè)備總值已超過(guò)1200萬(wàn)，電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)(5T、2T各一臺(tái))、擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)、熱變形維卡試驗(yàn)機(jī)、熔體流動(dòng)速率試驗(yàn)機(jī)、灰化馬弗爐、烘箱、精密電子天平、塑料水分測(cè)試儀、超純水儀、非接觸全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)和冷熱沖擊試驗(yàn)箱等設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始服務(wù)于聯(lián)盟單位的研發(fā)活動(dòng)，解決了東北大學(xué)、北汽研究院、清華大學(xué)、中信金屬等聯(lián)盟內(nèi)單位的急需。

　　2、 汽車輕量化技術(shù)規(guī)范制定

　　汽車輕量化技術(shù)規(guī)范編制是聯(lián)盟共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè)的重要內(nèi)容，經(jīng)過(guò)一年的努力，在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)材料分會(huì)的支持和幫助下，《普通乘用車白車身扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)方法》、《汽車用熱軋鋼板和鋼帶》、《汽車覆蓋件板材抗凹性能試驗(yàn)方法》等19項(xiàng)技術(shù)規(guī)范正式對(duì)外發(fā)布。此外，聯(lián)盟還啟動(dòng)了《汽車用滲碳鋼》、《汽車用可熱處理鋼板和鋼帶》、《汽車彈簧鋼的松弛抗力測(cè)試評(píng)價(jià)方法》等13項(xiàng)汽車用鋼技術(shù)規(guī)范和汽車用非金屬材料技術(shù)規(guī)范體系的編制工作。截止2014年12月31日，《汽車用滲碳鋼》、《汽車用非調(diào)質(zhì)機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼》、《汽車?yán)滠堜摪灞砻娲植诙葴y(cè)試方法》、《汽車?yán)滠堜摪灞砻娌y度測(cè)試方法》4項(xiàng)技術(shù)規(guī)范已完成評(píng)審，

　　在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)非金屬材料分會(huì)的支持下，《汽車用非金屬材料技術(shù)規(guī)范體系》編制工作也已完成，此項(xiàng)工作無(wú)疑將為今后聯(lián)盟推進(jìn)非金屬材料的應(yīng)用奠定重要基礎(chǔ)。

　　3、 汽車輕量化技術(shù)路線規(guī)劃編制

　　2013年底，聯(lián)盟委托一汽技術(shù)中心開(kāi)展汽車輕量化技術(shù)路線專項(xiàng)研究。截止目前，在一汽技術(shù)中心近百名工程師的共同努力下，完成了《乘用車輕量化技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告》。該報(bào)告系統(tǒng)分析了國(guó)外輕量化技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，明確了我國(guó)汽車輕量化技術(shù)發(fā)展方向，提出了從整車到零部件實(shí)現(xiàn)輕量化的詳細(xì)技術(shù)路徑。2014年11月，聯(lián)盟組織專家委成員對(duì)該研究報(bào)告成果進(jìn)行了評(píng)審，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。

　　2015年4月9日，“聯(lián)盟專家委2015年第一次擴(kuò)大會(huì)議” 在北京召開(kāi)，聯(lián)盟專家委成員、特邀專家和聯(lián)盟內(nèi)整車企業(yè)代表等30余人參會(huì)。以《乘用車輕量化技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告》為基礎(chǔ)，討論確定了聯(lián)盟2015-2020年汽車輕量化技術(shù)發(fā)展重點(diǎn)方向和項(xiàng)目群基本框架，它將是單位指導(dǎo)聯(lián)盟“十三五”工作的重要基礎(chǔ)文件，推進(jìn)聯(lián)盟工作向更加規(guī)范化、系統(tǒng)化方向發(fā)展。目前正在進(jìn)行最后的項(xiàng)目整理工作，力爭(zhēng)盡快下發(fā)聯(lián)盟各單位。

　　4、 自然科學(xué)基金汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合基金指南編制

　　2014年2月，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)啟動(dòng)了“自然科學(xué)基金汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合基金”的籌建工作，并已于2015年3月正式簽約。受中汽協(xié)會(huì)的邀請(qǐng)，學(xué)會(huì)參與了基金指南的編制工作，其中輕量化方向指南的編制工作交由聯(lián)盟完成。

　　在接到任務(wù)后，聯(lián)盟秘書處將2013年底對(duì)聯(lián)盟單位3-6年輕量化重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)及技術(shù)研發(fā)需求和輕量化發(fā)展方向的調(diào)研結(jié)果行了整理，東風(fēng)汽車公司對(duì)需要進(jìn)行了進(jìn)一步的凝練，多位聯(lián)盟專家進(jìn)行了認(rèn)真的甄別和提煉，經(jīng)過(guò)半年多的工作，完成了《2015年基金指南(建議稿)》，現(xiàn)已提交自然科學(xué)基金委員會(huì)。

　　5、 創(chuàng)新基地建設(shè)

　　根據(jù)《汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)新基地管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，在創(chuàng)新基地建設(shè)周期內(nèi)要開(kāi)展檢查工作。

　　2014年8月20日，聯(lián)盟秘書處組織專家在北京召開(kāi)了創(chuàng)新基地中期檢查會(huì)。7位聯(lián)盟專家委成員、10家創(chuàng)新基地的依托單位負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員參加了此次會(huì)議。會(huì)議期間，專家聽(tīng)取了10個(gè)創(chuàng)新基地依托單位的工作匯報(bào)，對(duì)照《汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)新基地建設(shè)任務(wù)書》，從工作進(jìn)度和完成質(zhì)量等方面對(duì)其工作進(jìn)展進(jìn)行了評(píng)價(jià)，對(duì)聯(lián)盟創(chuàng)新基地下一步的發(fā)展提出了建議。

　　(四) 技術(shù)研討

　　1、 2014中美汽車輕量化技術(shù)交流會(huì)

　　2014年4月6-12日，聯(lián)盟聯(lián)合北美華人汽車工程師協(xié)會(huì)、北美華人發(fā)動(dòng)機(jī)工程師協(xié)會(huì)、底特律中國(guó)工程師協(xié)會(huì)等當(dāng)?shù)厝A人社團(tuán)聯(lián)合舉辦了“2014中美汽車輕量化技術(shù)交流會(huì)”，受到了中美汽車行業(yè)的高度關(guān)注，來(lái)自中國(guó)、美國(guó)以及其他國(guó)家從事汽車輕量化工作的近250名專家學(xué)者和研究人員參加了會(huì)議。

　　會(huì)議期間，聯(lián)盟有關(guān)專家以及來(lái)自通用汽車、俄亥俄州立大學(xué)、輝門公司和香港大學(xué)的六位專家就汽車輕量化的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了報(bào)告，與會(huì)人員均感到，這是此次會(huì)議時(shí)促進(jìn)中美華人工程師相互了解、合作與交流的極好形式，深感收獲頗豐。

　　2、 2014中國(guó)汽車輕量化技術(shù)國(guó)際研討會(huì)

　　2014年9月11-12日，聯(lián)盟和中汽學(xué)會(huì)共同主辦的“2014年中國(guó)汽車輕量化技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”在重慶舉辦。來(lái)自聯(lián)盟內(nèi)外從事汽車輕量化相關(guān)工作的近300名代表參加了此次會(huì)議。

　　會(huì)議分為全體大會(huì)、分會(huì)場(chǎng)交流以及技術(shù)展覽三部分。全體大會(huì)重點(diǎn)圍繞先進(jìn)高強(qiáng)度鋼、鋁合金和非金屬材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用以及輕量化技術(shù)集成應(yīng)用的最新研究進(jìn)展開(kāi)展了討論;分會(huì)場(chǎng)圍繞高強(qiáng)度鋼的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用、鋁鎂合金開(kāi)發(fā)及應(yīng)用技術(shù)、非金屬材料開(kāi)發(fā)機(jī)應(yīng)用技術(shù)三個(gè)主題開(kāi)展了研討。會(huì)議共有30余場(chǎng)來(lái)自國(guó)內(nèi)外的行業(yè)專家的專業(yè)講座，有來(lái)自國(guó)內(nèi)外的10家企業(yè)在技術(shù)展覽上展出了輕量化汽車零部件展品。

　　本屆研討會(huì)還進(jìn)行了論文征集工作，研討會(huì)共征集論文50余篇，經(jīng)評(píng)審，共有42篇論文入選論文集。會(huì)議組委會(huì)向《汽車工藝與材料》雜志社推薦論文39篇，最終共有27篇論文被錄用，并陸續(xù)在各期雜志上刊出。

　　一年一度的中國(guó)汽車輕量化國(guó)際研討會(huì)打造了中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流平臺(tái)，解決了汽車及相關(guān)企業(yè)之間輕量化信息不對(duì)稱的問(wèn)題，拓展了汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新中的新思路和新方法，已經(jīng)成為汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流的重要平臺(tái)，受到行業(yè)技術(shù)人員的一致好評(píng)。

　　3、 第二屆中國(guó)輕量化車身會(huì)議

　　2014年10月23日，2014(第二屆)中國(guó)輕量化車身會(huì)議在上海成功舉辦。本屆會(huì)議由汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)共同主辦，由中信金屬有限公司協(xié)辦，與“2014中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)”并行舉行，引起企業(yè)和工程師的廣泛關(guān)注，7款自主品牌車型和200余人參加了會(huì)議。

　　“2014中國(guó)輕量化車身會(huì)議”在第一屆會(huì)議成功舉辦的基礎(chǔ)上，對(duì)會(huì)議流程、演講組織和展覽展示等環(huán)節(jié)進(jìn)行了革新。由閉門會(huì)議改為開(kāi)放性會(huì)議，由個(gè)人演講轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)解讀，并增加了白車身和整車展覽，進(jìn)一步提升了會(huì)議的內(nèi)涵。

　　參加此次會(huì)議的車型包括東風(fēng)風(fēng)神AX7、上汽榮威E50、奇瑞瑞虎5、長(zhǎng)安逸動(dòng)Hybrid、北京汽車紳寶D50E、江淮瑞風(fēng)S5和長(zhǎng)城哈弗H6，涵蓋了汽油車、純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車三類車型。每款車型報(bào)告的內(nèi)容涉及整車關(guān)鍵數(shù)據(jù)、輕量化及重量數(shù)據(jù)、車身設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、用材數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)和整車碰撞安全性數(shù)據(jù)等。參與解讀7款車的演講團(tuán)隊(duì)總?cè)藬?shù)達(dá)到22人。

　　在“2014中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)”的輕量化聯(lián)盟展區(qū)，長(zhǎng)安逸動(dòng)混合動(dòng)力轎車進(jìn)行了白車身展示，奇瑞瑞虎進(jìn)行了整車展示。白車身展示準(zhǔn)確直觀地介紹了該產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)、材料應(yīng)用技術(shù)、先進(jìn)工藝和連接技術(shù)在車身上的應(yīng)用情況，使觀眾深度了解了中國(guó)自主品牌產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成果。

　　在會(huì)議結(jié)束時(shí)，參會(huì)代表以不記名投票方式評(píng)出了優(yōu)秀車型獎(jiǎng)和優(yōu)秀演講者獎(jiǎng)。長(zhǎng)安汽車將“優(yōu)秀車型獎(jiǎng)”和“最佳演講者獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)攬入囊中。頒獎(jiǎng)儀式在“2014中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)閉幕式”上舉行。輕量化聯(lián)盟理事長(zhǎng)、聯(lián)盟專家委顧問(wèn)和聯(lián)盟專家委成員為獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)和演講團(tuán)隊(duì)頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和證書。

　　4、 其他研討活動(dòng)

　　2014年6月，聯(lián)盟在中信金屬和吉利汽車的支持、協(xié)助下，在杭州舉辦了《2014年汽車車身輕量化選材及BM對(duì)標(biāo)分析技術(shù)研討會(huì)》在杭州召開(kāi)。11名報(bào)告人分別針對(duì)“2013歐洲車身會(huì)議”車型的輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、先進(jìn)成形技術(shù)應(yīng)用以及連接技術(shù)應(yīng)用的有關(guān)情況進(jìn)行了報(bào)告。來(lái)自相關(guān)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、高等院校等的近50人參加會(huì)議。

　　2014年11月，由聯(lián)盟和中信金屬聯(lián)合主辦的“2014年輕量化商用車用高強(qiáng)度鋼應(yīng)用國(guó)際研討會(huì)”在北京召開(kāi)。12名專家來(lái)自國(guó)內(nèi)外的專家學(xué)者分享了當(dāng)前輕量化商用車車身設(shè)計(jì)及用材的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展方向，來(lái)自汽車企業(yè)、鋼鐵企業(yè)、零部件企業(yè)、物流企業(yè)及從事汽車輕量化技術(shù)研究的高校和科研院所的專家學(xué)者和工程技術(shù)人員共80余人參加了此次會(huì)議。

　　此外，聯(lián)盟還與粉末冶金產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦了由工信部和黑龍江省主辦、中國(guó)工程院和中國(guó)科學(xué)院支持的“國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”;派出專家在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦，國(guó)際清潔交通委員會(huì)(ICCT)協(xié)辦的“高效、節(jié)油、低碳輕型車的技術(shù)和政策解決方案:中國(guó)視角國(guó)際研討會(huì)”上做專題報(bào)告，介紹中國(guó)汽車輕量化發(fā)展進(jìn)展;邀請(qǐng)了國(guó)外專家進(jìn)行技術(shù)世界前沿復(fù)合材料技術(shù)發(fā)展的小范圍交流。通過(guò)上述活動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了聯(lián)盟的影響力。

　　(五) 宣傳和交流

　　1、 擴(kuò)大宣傳

　　為進(jìn)一步擴(kuò)大聯(lián)盟影響力和推廣輕量化聯(lián)盟成果， 2014年10月14日輕量化聯(lián)盟在北京召開(kāi)了“中國(guó)汽車輕量化創(chuàng)新成果媒體溝通會(huì)”，聯(lián)盟專家委部分成員、聯(lián)盟9家汽車企業(yè)代表以及科技日?qǐng)?bào)、中國(guó)汽車報(bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)、新浪、搜狐、汽車之友等媒體單位參加了此次會(huì)議。

　　會(huì)議期間，聯(lián)盟秘書處對(duì)聯(lián)盟發(fā)展思路、所做的工作和取得進(jìn)展進(jìn)行了介紹，與會(huì)代表就中國(guó)汽車輕量化水平和技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了座談。此次會(huì)議加強(qiáng)了聯(lián)盟及聯(lián)盟單位與媒體之間的合作，宣傳了聯(lián)盟及自主品牌企業(yè)為實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展所付出的努力，深化了社會(huì)對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)和汽車輕量化的認(rèn)識(shí)，是聯(lián)盟在深化跨產(chǎn)業(yè)協(xié)作、產(chǎn)學(xué)研合作和建立新型創(chuàng)新模式方面所做的有益探索。

　　會(huì)議之后，參會(huì)媒體對(duì)聯(lián)盟成果進(jìn)行了宣傳報(bào)道，并得到大量相關(guān)媒體的轉(zhuǎn)載，其中《科技日?qǐng)?bào)》進(jìn)行了整版的報(bào)道，《中國(guó)汽車報(bào)》進(jìn)行了連續(xù)、系列的報(bào)道。

　　此外，2014年，聯(lián)盟繼續(xù)聯(lián)合國(guó)汽輕研院和聯(lián)盟單位組團(tuán)參加“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨展覽會(huì)”，并在中國(guó)大學(xué)生方程式中設(shè)立輕量化獎(jiǎng)，在未來(lái)工程師心中建立輕量化的理念。

　　2、 國(guó)內(nèi)外交流

　　為擴(kuò)大聯(lián)盟單位間的信息交流，使上級(jí)單位和社會(huì)有關(guān)面更好地了解聯(lián)盟工作情況，聯(lián)盟秘書處繼續(xù)投入力量，在各聯(lián)盟單位的支持下，完成了2期《聯(lián)盟工作簡(jiǎn)報(bào)》的編寫和下發(fā)工作。

　　過(guò)去的一年中，聯(lián)盟還先后接待了釩鈦聯(lián)盟、中國(guó)合成樹脂供銷協(xié)會(huì)、中國(guó)復(fù)合材料學(xué)會(huì)和國(guó)際清潔交通委員會(huì)、日本神戶鋼鐵等多個(gè)國(guó)外機(jī)構(gòu)、企業(yè)的來(lái)訪，探索發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大合作的可能。

　　2014年4月6-12日，聯(lián)盟組織來(lái)自聯(lián)盟單位的17名代表赴美參加了“2014美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)”。會(huì)議期間，代表團(tuán)先后走訪了加拿大與美國(guó)當(dāng)?shù)夭糠制囕p量化材料和零部件企業(yè)以及相關(guān)研究機(jī)構(gòu)，并通過(guò)與五大北美華人團(tuán)體共同舉辦“2014中美汽車輕量化技術(shù)交流會(huì)”，對(duì)外宣傳了聯(lián)盟的工作成果，也深入了解了北美汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的動(dòng)向。

　　3、 加強(qiáng)與政府部門協(xié)調(diào)

　　2014年，聯(lián)盟秘書處繼續(xù)積極主動(dòng)與政府部門溝通，努力為聯(lián)盟發(fā)展創(chuàng)造良好外部環(huán)境。

　　基于聯(lián)盟在汽車輕量化發(fā)展戰(zhàn)略和乘用車輕量化技術(shù)路線研究方面的成果，聯(lián)盟先后向工信部相關(guān)司提交了《汽車輕量化用材情況及建議》、《國(guó)內(nèi)外汽車用高強(qiáng)度鋼狀況與推動(dòng)我國(guó)汽車用鋼發(fā)展的建議》和《節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新工程——輕量化領(lǐng)域》，向中國(guó)工程院《工業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略研究》重大咨詢項(xiàng)目“汽車制造業(yè)強(qiáng)基戰(zhàn)略研究”課題組提交了“2015年工業(yè)強(qiáng)基專項(xiàng)建議項(xiàng)目——輕量化領(lǐng)域”重點(diǎn)項(xiàng)目建等，向科技部就進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)展提出建議，得到政府及相關(guān)部門的肯定。

　　2015年1月7日科技部創(chuàng)新發(fā)展司、中國(guó)科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院一行5人在創(chuàng)新發(fā)展司副司長(zhǎng)崔玉亭的帶領(lǐng)下深入汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟開(kāi)展進(jìn)一步推動(dòng)聯(lián)盟發(fā)展的調(diào)研工作。其間，科技部領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了聯(lián)盟成立以來(lái)工作情況、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)籌備情況和聯(lián)盟未來(lái)發(fā)展思路的匯報(bào)，就如何實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟可持續(xù)發(fā)展交換了意見(jiàn)。科技部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)聯(lián)盟工作取得的成績(jī)給予了充分肯定，并對(duì)聯(lián)盟下一階段工作提出了要求。

　　二、2015年聯(lián)盟主要工作計(jì)劃

　　隨著聯(lián)盟隊(duì)伍的不斷壯大，聯(lián)盟單位輕量化技術(shù)的不斷提高，聯(lián)盟的發(fā)展面臨著新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。這對(duì)聯(lián)盟工作提出了更高的要求，需要聯(lián)盟全體單位聯(lián)合起來(lái)，繼續(xù)創(chuàng)新工作方式。為此，聯(lián)盟計(jì)劃在2015年將重點(diǎn)做好以下方面的工作。

　　(一)繼續(xù)探索組織機(jī)制，進(jìn)一步激發(fā)聯(lián)盟活力

　　開(kāi)展中國(guó)汽車行業(yè)輕量化聯(lián)盟專家?guī)旖ㄔO(shè)工作，以整合汽車行業(yè)資源，指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展輕量化技術(shù)規(guī)劃和汽車產(chǎn)品輕量化技術(shù)開(kāi)發(fā)與全流程管理，促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)輕量化水平快速提升。

　　結(jié)合2014年聯(lián)盟伙伴單位評(píng)估工作，進(jìn)一步完善評(píng)估細(xì)則和評(píng)估流程，建立更有效的聯(lián)盟運(yùn)行機(jī)制和管理機(jī)制，同時(shí)，在2015年四季度，啟動(dòng)針對(duì)2013年加入聯(lián)盟的伙伴單位開(kāi)展評(píng)估工作。推動(dòng)聯(lián)盟在“協(xié)同合作，推動(dòng)創(chuàng)新，共贏共榮”中不斷發(fā)展。

　　為了更好地為聯(lián)盟伙伴單位、成員單位服務(wù)，2015年將豐富聯(lián)盟資源與渠道，繼續(xù)堅(jiān)持適度開(kāi)放的原則，以成員單位為核心，選擇與聯(lián)盟成員單位有實(shí)質(zhì)性合作及與聯(lián)盟可持續(xù)發(fā)展緊密相關(guān)，且具有輕量化技術(shù)優(yōu)勢(shì)的單位成為伙伴單位。

　　(二)深化合作，系統(tǒng)規(guī)劃，探索研發(fā)組織新模式

　　在過(guò)去的三年中，聯(lián)盟在承擔(dān)國(guó)家科技支撐計(jì)劃中積累了項(xiàng)目組織經(jīng)驗(yàn)，形成了“聯(lián)合開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、成果共享”的合作機(jī)制。2015年，聯(lián)盟將圍繞以下方面推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)工作的深入開(kāi)展：

　　1、繼續(xù)完善國(guó)汽輕研院項(xiàng)目/課題管理制度，加強(qiáng)聯(lián)盟自立課題和國(guó)汽開(kāi)放課題、自立課題的管理，組織好已經(jīng)啟動(dòng)的研究工作，成立督查工作組，跟蹤各課題執(zhí)行情況，定時(shí)督查課題進(jìn)展，協(xié)調(diào)解決各課題存在的問(wèn)題，確保各課題按照合同約定按期、高質(zhì)量完成，服務(wù)于聯(lián)盟發(fā)展。

　　2、積極探索擴(kuò)大研發(fā)資金的獲取渠道，做好正在籌劃中的項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，適時(shí)啟動(dòng)汽車用鋼點(diǎn)焊數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)專項(xiàng)，以及推動(dòng)碳纖維等復(fù)合材料在汽車中應(yīng)用的專項(xiàng)研究。

　　3、繼續(xù)完善和落實(shí)《乘用車輕量化技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告》，加強(qiáng)汽車輕量化項(xiàng)目群識(shí)別與實(shí)施，為支持和參與國(guó)家”十三五“規(guī)劃組織申請(qǐng)新一輪國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目做充分準(zhǔn)備。

　　4、結(jié)合《乘用車輕量化技術(shù)發(fā)展研究報(bào)告》與“國(guó)家十二五科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“形成的《我國(guó)汽車輕量化技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究》技術(shù)成果和知識(shí)沉淀，加快《中國(guó)汽車輕量化發(fā)展——戰(zhàn)略及路徑》專著的編寫和發(fā)布。

　　5、加強(qiáng)對(duì)已發(fā)布白車身輕量化設(shè)計(jì)、汽車抗凹性、前端模塊輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)規(guī)范的宣貫工作;加強(qiáng)正在執(zhí)行中的技術(shù)規(guī)范編制工作;在總結(jié)前一階段工作的基礎(chǔ)上，適時(shí)啟動(dòng)新一輪的技術(shù)規(guī)范編制。

　　6、繼續(xù)推動(dòng)聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)工作，不斷完善運(yùn)行機(jī)制，擴(kuò)大應(yīng)用與數(shù)據(jù)庫(kù)可持續(xù)發(fā)展建設(shè)。

　　(三)加強(qiáng)國(guó)汽輕研院和創(chuàng)新基地建設(shè)，發(fā)揮聯(lián)盟技術(shù)創(chuàng)新載體作用

　　認(rèn)真落實(shí)《國(guó)汽輕研院三年發(fā)展規(guī)劃和2015年工作計(jì)劃》，加強(qiáng)國(guó)汽輕研院試驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)，采取有效措施，鼓勵(lì)和支持聯(lián)盟單位利用國(guó)汽輕研院試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)展工作。

　　完成北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室申報(bào)工作，按照相關(guān)要求，建立實(shí)驗(yàn)室管理制度，為申報(bào)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室打好基礎(chǔ)。

　　各創(chuàng)新基地的承建單位嚴(yán)格按照聯(lián)盟理事會(huì)對(duì)創(chuàng)新基地建設(shè)和管理的要求和《汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟創(chuàng)新基地建設(shè)任務(wù)書》的規(guī)定，做好各項(xiàng)工作，切實(shí)落實(shí)對(duì)基地建設(shè)和發(fā)展的支持措施，切實(shí)落實(shí)創(chuàng)新基地建設(shè)的目標(biāo)。聯(lián)盟將聯(lián)合專家委對(duì)基地建設(shè)情況進(jìn)行跟蹤，并在年底前完成對(duì)基地一期建設(shè)的驗(yàn)收工作。同時(shí)，積極總結(jié)基地建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，完善管理制度，為下一階段工作奠定基礎(chǔ)切實(shí)。

　　與有技術(shù)特色的企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展創(chuàng)新合作模式，建立專業(yè)分實(shí)驗(yàn)室，探索從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的“全技術(shù)鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈”合作機(jī)制，豐富國(guó)汽輕研院的技術(shù)供給渠道，把國(guó)汽輕研院打造成新型科技型企業(yè)。

　　(四)豐富交流內(nèi)容方式，打造國(guó)際化交流平臺(tái)

　　豐富技術(shù)交流內(nèi)容，提升技術(shù)交流水平和尋求更大范圍的國(guó)際合作是聯(lián)盟的重點(diǎn)工作之一。2015年聯(lián)盟將繼續(xù)組織一系列的工作會(huì)議、技術(shù)研討會(huì)、成果展示活動(dòng)，在會(huì)議組織、內(nèi)容、成果方面取得新的創(chuàng)新，在提高會(huì)議質(zhì)量、推動(dòng)合作、加強(qiáng)交流和實(shí)現(xiàn)知識(shí)共享方面有新的突破，具體安排如下。

序號(hào)

時(shí)間

活動(dòng)內(nèi)容

地點(diǎn)

備注

1

2015.5.19-23

日本汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)

日本

 

2

2015.6.11-12

2015汽車輕量化選材及對(duì)標(biāo)分析技術(shù)研討會(huì)

廣州

 

3

2015.7中旬

汽車覆蓋件板材抗凹性能試驗(yàn)方法與評(píng)價(jià)

北京

 

4

2015.9.9

中國(guó)第三屆中國(guó)輕量化車身會(huì)議

重慶

車身會(huì)議與研討會(huì)聯(lián)合舉辦

5

2015.9.10-11

2015年中國(guó)輕量化技術(shù)國(guó)際研討會(huì)

重慶

6

2015.10.14-23

歐洲車身會(huì)議與行業(yè)交流

德國(guó)

 

7

2015.11中旬

轎車車身輕量化設(shè)計(jì)

北京

 

　　同時(shí)，挖掘日本及歐美等關(guān)鍵市場(chǎng)汽車輕量化相關(guān)的企業(yè)、高校、研究院所及輕量化設(shè)計(jì)公司等資源。

　　(五)做好宣傳和推廣工作，提升行業(yè)輕量化水平

　　加強(qiáng)收集、整理國(guó)內(nèi)外汽車輕量化技術(shù)趨勢(shì)、政策法規(guī)等信息，定期組織《聯(lián)盟工作簡(jiǎn)報(bào)》編寫、發(fā)布，擴(kuò)大聯(lián)盟單位間的信息交流與資源共享，并對(duì)政府主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送聯(lián)盟相關(guān)進(jìn)展情況。

　　繼續(xù)深化與世界鋼鐵協(xié)會(huì)和國(guó)際清潔交通委員會(huì)等國(guó)際組織的合作與交流，探索擴(kuò)大與國(guó)際知名科技型企業(yè)合作的渠道。

　　繼續(xù)支持中國(guó)大學(xué)生汽車方程式大賽輕量化大獎(jiǎng)，進(jìn)一步普及輕量化知識(shí)，推廣輕量化理念，提升未來(lái)的汽車工程師應(yīng)用輕量化的能力，為我國(guó)汽車輕量化的未來(lái)積蓄力量。

　　加強(qiáng)對(duì)已制定技術(shù)規(guī)范、輕量化技術(shù)調(diào)研報(bào)告等宣貫和推廣工作，并及時(shí)跟蹤應(yīng)用情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善。

　　做好科技支撐計(jì)劃執(zhí)行的總結(jié)和宣傳，適時(shí)啟動(dòng)成果轉(zhuǎn)移培訓(xùn)工作，擴(kuò)大成果應(yīng)用。利用各種平臺(tái)，宣傳推廣聯(lián)盟輕量化成果，使之成為服務(wù)行業(yè)的種子，真正提升我國(guó)汽車行業(yè)的輕量化技術(shù)水平。

　　近8年來(lái)，在上級(jí)部門的指導(dǎo)下和聯(lián)盟理事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在聯(lián)盟各單位的支持和共同努力下，聯(lián)盟已得到了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，并已取得一定的成果，但實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展仍然面臨多重挑戰(zhàn)。讓我們謹(jǐn)記“協(xié)同合作、推動(dòng)創(chuàng)新、共贏共榮”的宗旨，不斷強(qiáng)化合作意識(shí)，努力提高合作水平，積極創(chuàng)新工作思路，開(kāi)創(chuàng)聯(lián)盟工作新局面!